Го следи сигналот за тах-се додека има присутен сигнал за тах, пумпата е дозволена да работи Ако моторот запре, тоа го прави и пумпата за гориво. Работи и со индуктивни (акции) и со квадратни бранови (резервни) сигнали. За возила без тах, поврзете се со негативната страна на серпентина. Вклучува електрична пумпа за гориво 3 секунди на почетниот клуч. Ова го подготвува системот за гориво и ги надополнува садовите за гориво на карбураторот. Контролира електрична пумпа за гориво кога класичен автомобил или камион е надграден од механичка пумпа за гориво. Вклучува внатрешен осигурувач од 7 засилувачи и 15 стапки од жица со 16 мерачи за поврзување на пумпата за гориво. Пумпите со поголема јачина на струја може да се контролираат со додавање на надворешно реле. 2 на 1,5 на 1 инчи. Целосно кондензиран. Произведено во САД. Дизајниран за безбедно контролирање на електрична пумпа за гориво кога класичното возило е надградено од механичка пумпа за гориво во електрична пумпа за гориво. Ја напојува пумпата три секунди при почетно вклучување за да ги наполни садовите на карбураторот. По тие први три секунди, пумпата ќе работи само ако има сигнал за тах. Ако сигналот за затегнување запре, пумпата се исклучува. Вклучува внатрешен осигурувач ЗА саморесетирање 7А, 15 стапки од жица со 16 мерачи и потребниот хардвер за повеќето инсталации.
Macedonian
Français
Deutsch
