5 5,000 Кафеава Или Green 1,000 Зелена 5% Обврзница отпечатена Од Американската Банкнота Копродукции Елаборирана тројна вињета на човек со овци, локомотива во станица и женска фигура. Врвен графика! Класика!! Ве молиме наведете тип. Централната Железница Во Мичиген (известување марк МЦ) првично беше инкорпорирана во 1846 година за да воспостави железничка служба помеѓу Детроит, Мичиген и Свети Јосиф, мичиген. Железничката пруга подоцна работеше во државите Мичиген, Индијана и Илиноис во Соединетите држави и провинцијата Онтарио во Канада. По околу 1867 година, Железничката пруга била контролирана Од Централната Железница Во Њујорк, која подоцна станала дел од Пен Централ, а потоа И Конраил. По раскинувањето На Конраил во 1998 година, Јужната Железница Норфолк сега поседува голем дел од поранешната Централна патека Во Мичиген. На крајот на 1925 година, МЦ управуваше со 1871 милји пат и 4139 милји патека; таа година објави 4304 милиони нето тони-милји товарен приход и 600 милиони патнички милји. Централна Железница Во Мичиген Битката Крик И Беј Сити Железница 1889 Бјукенан И Реката Сент Џозеф Железница 1897 Централна Железница На Мичиген 1837-1846 Детроит И Сент Џозеф Железница 1831-1837 Детроит И Беј Сити Железница 1881 Детроит И Шарлвоа Железница 1916 Фредерик И Шарлевоикс Железница 1901 Детроит Реката Тунел Компанија Железница 1918 Џексон, Лансинг И Сагинав Железница 1871 Амбој, Лансинг И Траверс Беј Железница 1866 Гранд Ривер Долина Железница 1870 Џолиет И Северна Индијана Железница 1851 Каламазу И Јужен Хевен Железница 1870 Мичиген Ер железничка линија 1870 Мичиген мидленд И Канада Железница 1878 Заливот Сагинав И Северозападна Железница 1884 Пинконинг Железница 1879 Гленко, Пинконинг И Езерото Брег Железница 1878 Сент Луис, Стургис И битката Крик Железница 1889 Линијата Помеѓу детроит И Свети Јосиф, Мичиген првично Беше планирано во 1830 Година Да Обезбеди Товарна Услуга Помеѓу детроит И Чикаго Со Воз До Свети Јосиф И Преку Бродска Услуга До Чикаго.
Macedonian
Français
Deutsch
