Користете го дизајнот на „форма на земја“ што ги намалува вибрациите, абењето и почетната загуба на затегнување на ременот Новиот EPDM материјал нуди проширен работен температура се движи од -60 степени F до +230 степени F. ткаенина на горниот и долниот дел на ременот обезбедува подобрена стабилна и перформанси. Поголемата маса на страничните страни на ременот обезбедува дополнителен контакт со стрипот. Код за кафеава код 1 одговара на толеранцијата. Отпорен на масло и топлина. Статичкото спроведување на високи перформанси со високи перформанси V-појаси се дизајнирани да понудат долг живот и намалено време на застој- правење на кафеава боја и преферирани изведувачи. Синтетичко гумено соединение на полихлоропрена, пронајдено во стандардните граници на градежништво V -појаси Оперативни температури од -30*F до +140*f. Браунинг EPDM V-појас значително го прошируваат стандардниот опсег на индустријата. Оперативните температури за EPDM V -појасите се -60*F до +250*f. Овој опсег помага да се обезбеди долг живот и сигурни перформанси. EPDM е синтетичко гумено соединение, EPDM е силен, флексибилен и се спротивставува на распаѓање. Тоа е озон, оксидација, влажност и отпорна на топлина. Оперативната температура за EPDM V -појасите се -60*F до 250*f. Корисниците веќе некое време бараат поголеми опсези на температурата во V-појасите, како резултат на високите температури на околината и работењето во многу апликации.
Macedonian
Français
Deutsch
