Течноста за ладење што протекува Прегревање мотор. Депозити во течноста за ладење. Намалување на нивото на течноста за ладење. Течноста за ладење е многу жешка по употреба, оставете време возилото да се олади. Течноста за ладење е многу токсична, не внесувајте. Никогаш не оставајте течноста за ладење непокриена. Секогаш фрлајте ја течноста за ладење отпад во овластен објект. Не исклучувајте Ги Линиите За Климатизација под висок притисок на кондензаторот. Секогаш повикувајте се на специфичниот прирачник за поправка пред услугата. Исцедете го претходниот радијатор; исклучете ги цревата и линиите, а потоа отстранете го радијаторот. Ставете нов радијатор во автомобилот и повторно поврзете ги линиите и фитинзите (вртежен момент до спецификацијата). Изведете целосно испирање на системот за ладење за да отстраните траги од старата течност за ладење. Наполнете го системот за ладење користејќи мешавина од 50/50 течност за ладење/дестилирана вода. Изведете годишно одржување на системот за ладење. Потврдете го присуството на електролиза со тестирање на присуството на струја на радијаторот. Користете тест ленти за да ја одредите киселоста, за да спречите корозија. Не мешајте различни видови течност за ладење. За да се овозможи простор за настанатата термичка експанзија, пиновите на ое клевис се вклучени таму каде што е потребно. За да се намали стресот на заглавјата и да се спречи искривување за време на термичка експанзија, се прават намалувања на стресот на страничните шини. Зголемена дебелина на ѕидот на цевката за издржливост и долговечност. Произведен со висококвалитетен материјал за продолжена издржливост. Предмет на тестирање на стареење и издржливост за да се потврдат перформансите при екстремни временски услови. Структурата и дизајнот На Спектрите Премиум Радијатори се изградени за да ја преземат истата издржливост и очекувања од онаа на ОЕ. Дизајнирани и инженерирани Во Северна Америка, Спектрите Премиум Радијатори се направени од највисока оценка на материјали.
Macedonian
Français
Deutsch
