Getе добиете максимални перформанси од нашите материјали за заптивка кога ја користите нашата постапка за инсталација на заптивки Исчистете ги и проверете ги прирабниците, површината или деловите што бараат заптивка. Исчистете ги или заменете ги завртките со завртки B7, ореви и мијалници. Завртките Б7 се препорачуваат, тие ќе повлечат исправени или погрешно поставени прирабници доволно затегнати заедно за правилно да ги компресираат дихтунзите. Подмачкајте ја низата на завртката B7, ореви, мијалници и долната страна на главата со соединение засновано на графит. Се препорачуваат рамни мијалници за да се обезбеди рамномерна дистрибуција на силата на задевање. Се препорачува употреба на клуч на вртежен момент. Ова гарантира подолг живот и перформанси без протекување. Без разлика дали автомобилска заптивка на главата или заптивка за прирабница, треба да се изнервира. Направете четири дури и додатоци во секвенцата на шемата од 12-6-3-9 часот. Соодветниот стрес на материјалот за заптивка што го користите е клучен за неговиот успех што варира во зависност од избраниот материјал. Getе добиете максимални перформанси од нашите материјали за заптивка кога ја користите нашата постапка за инсталација на заптивки. Исчистете ги и проверете ги прирабниците, површината или деловите што бараат заптивка. Исчистете ги или заменете ги завртките со завртки B7, ореви и мијалници. Завртките Б7 се препорачуваат, тие ќе повлечат исправени или погрешно поставени прирабници доволно затегнати заедно за правилно да ги компресираат дихтунзите. Подмачкајте ја низата на завртката B7, ореви, мијалници и долната страна на главата со соединение засновано на графит. Се препорачуваат рамни мијалници за да се обезбеди рамномерна дистрибуција на силата на задевање. Се препорачува употреба на клуч на вртежен момент. Ова гарантира подолг живот и перформанси без протекување. Без разлика дали автомобилска заптивка на главата или заптивка за прирабница, треба да се изнервира. Направете четири дури и додатоци во секвенцата на шемата од 12-6-3-9 часот. Соодветниот стрес на материјалот за заптивка што го користите е клучен за неговиот успех што варира во зависност од избраниот материјал. Стерлинг заптивка и снабдување 7001 е компресиран материјал за дихтунзи што не е азбуст, произведен од комбинација на арамид и други синтетички влакна и врзан со нитрилна гума (НБР), тоа е многу добар материјал за заптивка на општа услуга кој има бројни апликации во процесните индустрии и Во стилот на индустрија за вода и отпадни води 7001 се произведува преку процесот на топол календар под ригорозни стандарди за контрола на квалитетот, кои се регистрирани според сертификацијата ISO-9001, Стерлинг Пл.
Macedonian
Français
Deutsch
